Wie der Motor Klassik 11 / 2004 zu entnehmen ist, hat sich Redakteur Alf Cremers von der MOTOR – KLASSIK mit einem 280 SLC einen Jugendtraum erfüllt. In der Rubrik „Fuhrpark der Redaktion“ ist da auf Seite 117 unter der … Weiterlesen →
Es war eines dieser Wochenenden, an denen man den SL einfach nicht unangetastet in der Garage schmoren lässt, wenn man auch nur einen einzigen Tropfen Benzin im Blut hat. Obwohl morgens in München noch dichte Nebelschwaden waberten, war die Landschaft … Weiterlesen →
Rosemarie Harre in der 107 KLASSIK 1/0. Unser Auto: 500 SL, Baujahr 1983, silberdistel- grün, original Ich verstehe ja und füge mich auch darin, dass der 107er in erster Linie “Männersache ist“. Deswegen bitte ich als Frau vorweg schon um … Weiterlesen →
Roadster – Spider – Cabrio Cabriolet hört sich „französisch an, geht aber tatsächlich auf das italienischen Wort „capriola“ – heißt übersetzt Bocksprung“ („Kapriolen“!) – zurück. So nannte man dort auch einen zweirädrigen Karren, der sich wegen einer langen, biegsamen Deichsel … Weiterlesen →
Der kleine Unterschied zwischen Männern und Frauen mit freundlicher Genehmigung von Anja Wolf Anmerkung: hier geht’s zwar nicht um SL (die Autorin ist im Vorstand des MG-Drivers Club), aber der Name des Objekts der männlichen Begierden ist in dieser Sache … Weiterlesen →
aus der 107 Klassik Einige Mitglieder des RT44-Dortmund und natürlich auch Gismo aus dem fernen Salzhemmendorf hatten für dieses Wochenende eine kleine Moseltour geplant, die natürlich auch stattfand… Aufgrund der unterschiedlichen Arbeitszeiten kamen wir nicht zu einer gemeinsamen Anfahrt zusammen, … Weiterlesen →
Wir lieben das Automobil, Und wir würden es noch mehr lieben, wenn weniger davon unterwegs wären. Das ist verständlich, denn wir möchten den Individual-Verkehr individuell betreiben. So wie früher. Deshalb blickt mancher gern zurück. Damals waren die Autos zwar keineswegs … Weiterlesen →
