Zusammenhänge Typ – Motor – Getriebe
| Verkaufs- bezeich- nung |
Typ |
Grund- aus- führung |
Landes- Aus- führung 1) |
Motor |
Mechan. Getriebe 2) |
Automatisches Getriebe 3) |
Lenkge- triebe 4) |
| 280 SL |
107.042 |
Std. NV |
– |
110.982 E 110.992 E (NV) 110.986 KA 110.990 KA |
716.001 716.006 716.007 717.0 717.402 |
722.103 (W4B 025) 722.112 (W4B 025) 722.306 (W4A 040) |
765.701 |
| 280 SLC |
107.022 |
Std. NV |
– |
110.982 E 110.992 E (NV) 110.986 KA |
716.001 716.006 716.007 717.0 |
722.103 (W4B 025) 722.112 (W4B 025) 722.306 (W4A 040) |
765.701 |
| 300 SL |
107.041 |
RÜF KAT NV |
A, CH S |
103.982 KE |
717.431 |
722.322 (W4A 040) |
765.707 |
| 350 SL |
107.043 |
Std. NV |
– |
116.982 E 116.992 E (NV) 116.984 KA |
716.100 |
722.201 (K4A 040) 722.002 (W3A 040) |
765.701 |
| 350 SLC |
107.023 |
Std. NV |
– |
116.982 E 116.992 E (NV) 116.984 KA |
716.100 |
722.201 (K4A 040) 722.002 (W3A 040) |
765.701 |
| 380 SL |
107.045 |
Std. NV |
AUS, CH J, USA |
116.960 KA 116.962 KA |
– |
722.304 (W4A 040) 722.312 (W4A 040) |
765.701 |
| 380 SLC |
107.025 |
Std. NV |
J, USA |
116.960 KA |
– |
722.304 (W4A 040) | 765.701 |
| 420 SL |
107.047 |
RÜF KAT NV (RÜF) |
CH, S |
116.964 KE |
– |
722.325 (W4A 040) | 765.707 |
| 450 SL |
107.044 |
Std. NV |
AUS, J S, USA |
117.982 E 117.992 E (NV) 117.985 KA |
– |
722.001 (W3B 050)722.004 (W3A 040)* *AUS, J |
765.701 |
| 450 SLC |
107.024 |
Std. NV |
AUS, J S, USA |
117.982 E 117.992 E (NV) 117.985 KA |
– |
722.001 (W3B 050) 722.004 (W3A 040)* *AUS, J |
765.701 |
| 500 SL |
107.046 |
Std. NV |
117.960 KA 117.962 KA |
722.305 (W4A 040) 722.313 (W4A 040) |
765.701 765.707 |
||
| RÜF KAT NV (RÜF |
A, CH |
117.964 KE |
|||||
| 500 SLC (450 SLC 5.0) |
107.026 |
Std. NV |
– |
117.960 KA |
– |
722.006 (W3B 050) 722.305 (W4A 040) |
765.701 |
| 560 SL |
107.048 |
– |
AUS, J USA |
117.967 KE |
– |
722.313 (W4A 040) |
765.707 |
1) Länder mit besonderen Abgasvorschriften
2) 716 = 4-Gang, 717 = 5-Gang
3) 722.0 = 3-Gang, 722.1-4 = 4-Gang, 722.5 = 5-Gang
4) 760 = mechanisch, 765 = Servo
E = Elektronische Benzin-Einspritzanlage, (D-Jetronic)
KA = Mechanische Benzin-Einspritzanlage mit Luftmengenmessung (KA-Einspritzung), (K-Jetronic)
KE = Mechanisch/elektronische Benzin-Einspritzung (KE-Einspritzung),
(Weiterentwicklung der KA-Einspritzung durch elektronic)
NV = Niederverdichtet
Std. = Standard-Ausführung
RÜF = Motor mit ”Multifunktionalem Gemischaufbereitungs- und Zünd-System” ohne Katalysator (Rückrüstlösung)
KAT = Benzinmotoren mit Katalysator.
